Kapal diwajibkan untuk melakukan perbaikan secara menyeluruh di galangan atau sering juga disebut nge-dock, Biasanya otoritas pelabuhan memberikan tenggat waktu minimal 2 tahun untuk melakukan pekerjaan perbaikan ini. Kegiatan ini dilakukan di galangan - galangan kapal yang ada di berbagai daerah di Indonesia. Galangan kapal rata -rata berada tidak jauh dari pelabuhan umum. Sebelum nge-dock, kapal akan dikondisikan kosong dari muatan dan sarat nya even keel / rata. Kondisi ini dimaksudkan agar kapal mudah untuk diposisikan diatas dudukan yang berada di dasar galangan tersebut.
 |
| Tampak dari depan kiri. |
 |
| Tampak dari depan kanan. |
Setelah kapal masuk dock & sudah di posisi balok-balok penopang, selanjutnya menurunkan jangkar beserta rantainya agar dapat dibersihkan serta di perbaiki ulang.
 |
| Proses penurunan rantai jangkar. |
Kemudian kegitan yang lain yaitu menurunkan sekoci untuk di lakukan Annual Maintenance oleh teknisi darat / safety equipment contractor yang telah ditunjuk oleh perusahaan.
